SVENSKBYGGDA R6:OR 1907 - 1914


R-regeln omhuldades, vid den här tiden, speciellt inom GKSS:s ledande kretsar, i Stockholm och KSSS höll man mer på SK-regeln. GKSS började 1911 ge ut Seglarbladet, som under hela 1910-talet var en utmärkt seglingstidskrift med rikstäckande bevakning och särskilt noga följde R-regeln och dess båtar. Detta gör att jag tror att nedanstående förteckning bör vara komplett.

Kriget medförde ett avbrott i byggandet och 1917 löpte R-regeln ut. De skandinaviska länderna antog en modifierad regel (S-regeln) men efter denna regel byggdes endast ett fåtal båtar innan man efter kriget antog en ny internationell regel.

ÅR

NAMN

KONSTRUKTÖR

VARV

  L

  B

ANM

07

NSS-07/Anna

C O Liljegren

Norrköpings Träförädling

8,50

2,05

07

Diamant

A Anderson

Hästholmsvarvet

9,00

1,95

08

KSSS-08/Freja

A Anderson

Hästholmsvarvet

8,90

1,94

09

GKSS-09/Verna

C O Liljegren

Bröd Arvidsson

9,38

1,79

09

Elga

H Haglind

Bröd Arvidsson

9,06

1,88

09

Valhalla

H Haglind

Ängholmsvarvet

8,58

1,80

09

Valkyrian

C Holmström

Jesper Andersson

9,03

1,89

10

Agnes II

C O Liljegren

Klippans varv

9,23

1,75

10

Unn

C O Liljegren

Jesper Andersson

9,44

1,71

10

Freja II

H Haglind

Smedsuddens varv

9,30

1,76

11

Agnes III

C O Liljegren

Klippans varv

11

Göta

C O Liljegren

Ängholmsvarvet

11

Örn

H Haglind

Smedsuddens varv

9,18

1,71

11

KSSS-11/Agnes IV

K Ljungberg

Hästholmsvarvet

9,38

1,70

12

Kerstin

C O Liljegren

Ängholmsvarvet

12

Sass

A Nygren

Hästholmsvarvet

9,50

1,65

12

GKSS-12/Vinga II

C Holmström

Ängholmsvarvet

9,65

1,70

12

Garm V

G U Laws

Abrahamsson, Färjenäs

13

Sassa

A Nygren

SBB

9,70

1,66

13

Titti

A Nygren

Jesper Andersson

10,20

1,70

14

Sassan

A Nygren

SBB

10,70

1,66

??

Tirfing

G H Liljedahl

Liljedahls, Kristianstad

osäker uppgift


Copyright © 1999 Gunnar Johansson.    E-post: gunnar.0854062757@telia.com    Uppdaterad 1999-09-29